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东风本田刘洪:启动全价值链合作

东风本田刘洪:启动全价值链合作

  我们总是把合资企业的利益放在第一位,从而能在管理上做到控制和融合

  2004 年 11 月 8 日,东风汽车公司与日本本田公司联合宣布,东风本田( 武汉)有限公司启动扩产计划,在2006 年年初之前将产能扩大到 12 万辆,并导入新车型思域(Civic)。

  在紧接下来的广州车展东风本田新闻发布会上,销售副总经理刘洪再一次重申了这一消息。“东风本田的此次扩产是由于目前3万辆的产能不能满足市场的需求,是对中国市场进行分析,经过反复论证、深思熟虑后的必然结果。具体而言,将按照快速滚动发展的建设方针,一次规划,分期实施。”

  10年磨一剑

  东风与本田的合作可以追溯到10年前。基于共同的战略视角,对未来的相同预期,以及谋取双赢局面的欲求,双方合作的深度和广度不断加深和拓宽。1994年12月,当时双方在广东惠州建立了“东风本田汽车零部件有限公司”。刘洪介绍,当时主要生产汽车零部件,向目标海外市场销售。1997年,广州标致因经营不善而关闭后,为了给刚刚成立的“广州本田”提供配套,本田又与东风汽车公司各出资50%成立了“东风本田发动机

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